在不打擾地面生活的前提下，如何將管廊成功植入地表建筑密布、交通主干道縱橫的老城區地下？將矩形頂管施工工藝在國內應用到管廊施工領域，中國建筑第六工程局有限公司破解了這個難題。
記者在內蒙古包頭市經三路管廊施工現場看到，在地下深處，巨大的頂管設備帶著轟鳴聲將7米×4.3米的矩形混凝土管向前穩步推進。
在此間舉行的全國城市地下綜合管廊工程技術交流會上，同濟大學教授束昱認為，這一施工工藝是一項創新，有助于提升地下管廊建設的整體效益，并有望借此終結“馬路拉鏈”的歷史。本文由上海凱太泵業制造有限公司轉載發布。上海凱太泵業主要生產WQG研磨排污泵,G型螺桿泵,QBY氣動隔膜泵,微型隔膜泵,排污泵,消防泵,多級泵,化工泵等。
包頭是國家首批綜合管廊試點城市，由中國建筑股份有限公司投資，中建六局中建城市建設發展有限公司等具體實施的“包頭市新都市區中心區綜合管廊二期工程”包括經三路、緯五路、建設路多段地下綜合管廊工程，管廊長度11.18千米，入廊管線主要為電力、通訊、自來水、燃氣、熱力等。
目前項目已進入全面施工階段，預計于2017年8月竣工。項目建成后，將對所有管線實施統一管理，智能監控。管廊還設置了專門的通風口、檢修口，便于管廊的安全運行和便利維修。
據項目經理張建鋒介紹，經三路、緯五路段管廊與城市主干道建設路交叉，該路段車流量大，各類管道、光纜分布復雜，如采用傳統的“明挖現澆”法施工，必將帶來交通擁堵等諸多問題，嚴重影響市民的工作和生活。
頂管施工是暗挖施工技術，不需要開挖面層就能穿越地下構筑物、道路、河道等，相比開挖敷設技術，具有施工面小、對交通干擾小、噪音和震動低等優點，具有良好的社會效益和環境效益。
中建股份公司總工程師毛志兵告訴記者，地下管廊就像城市的“毛細血管”，管廊建設是城市發展的新領域，綠色化、智能化、工業化將成為管廊建設技術未來主流發展趨勢。據新華社
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